蝸輪蝸桿減速機在機械制造業擁有普遍的運用，此機器設備是一種由封閉式在剛度殼體內的傳動齒輪、蝸輪蝸桿傳動、傳動齒輪-蝸輪蝸桿傳動所構成的單獨構件，因而這一剛度殼體對機器設備而言是十分關鍵的一部分，蝸輪蝸桿減速機與各位共享的就是這個殼體的熱處理方法。蝸輪蝸桿減速機中殼體熱處理工藝淬火與正火通常安排在粗加工以前，蝸輪蝸桿減速機的具體目標是改進原料的鉆削生產加工特性和清除熱應力。

　　蝸輪蝸桿減速機在代步工具，機械工程里都擁有普遍的運用，做為一種驅動力傳遞機器設備，這類蝸輪蝸桿減速機構造的傳送以潤化磨擦為主導，而潤滑脂就變得十分主要了，除開要選擇對，蝸輪蝸桿減速機還需要搞好多種狀況地防止，像返油狀況是常常碰到的一個問題，設定蝸輪蝸桿減速機油減速器和輔助組織，停減速器時斷開油道。

　　蝸輪蝸桿減速機時效處理一般安排在粗加工以后，半精加工以前開展。時效處理使零件獲的不錯的綜合性物理性能也可使金屬材料機構化高密度，蝸輪蝸桿減速機為之后熱處理和滲氮降低形變作準備解決。蝸輪蝸桿減速機一般鑄造件通常安排在粗加工以后。高精密繁雜鑄造件應在半精加工以前后各安排一次。剛度差的零件應在粗加工、半精加工、精加工多次安排調質處理。蝸輪蝸桿減速機時效處理的目地是清除毛胚生產制造和機械加工制造中形成的熱應力，平穩零件精密度。

　　蝸輪蝸桿減速機在進油口里加管道，使油量僅稍高于進油孔。蝸輪蝸桿減速機基座平面圖要整平，泵殼加彈性。水泵密封河填料密封位置要牢固，適度更換。把郵箱和自動排氣閥移在側邊，以減少油量，降低剩余油。設定蝸輪蝸桿減速機的逆止閥組織，停減速器時自行關掉進進油口。把蝸輪蝸桿減速機的自動排氣閥右近的油與別的油分隔，油量只稍高于隔斷墻。在蝸輪蝸桿減速機口裝充閥門。

　　蝸輪蝸桿減速機分總體熱處理，感應淬火和滲碳淬火。一般安排在精加工與半精加工中間開展。感應淬火以前常要開展時效處理及正火處理。熱處理的目地是因為使零件得到高的強度和耐磨性能。蝸輪蝸桿減速機安排在細致磨以前。消除前還必須安排熱處理，消除能提升零件強度、耐磨性能、疲勞極限和流平性性。蝸輪蝸桿減速機殼體的熱處理方法工藝流程是上原文中關鍵詳細介紹的幾個方面，必須留意的是蝸輪蝸桿減速機在每一個工藝流程的解決里都要留意一些關鍵點，例如它的時效性等，搞好每一步，才可以使蝸輪蝸桿減速機的品質更強。